"Тривала шкода заради незначної вигоди": в FT пояснили, чому угода про пальне не спрацює

Президент США Дональд Трамп опустився до нових глибин у своїх спробах задобрити виборців напередодні проміжних виборів, що відбудуться наступного місяця, пише Financial Times.

Видання розповіло, що в той час як американські домогосподарства страждають від рекордних цін на дизельне паливо, що майже повністю є наслідком непродуманої війни президента з Іраном, його адміністрація вже кілька днів поспіль вдається до дипломатичних викрутів у пошуках вигідного рішення, яке підриває позиції України в її боротьбі проти Росії.

В статті нагадується, що в п'ятницю Трамп оголосив про домовленість із Путіним щодо випуску російського дизельного палива на світові ринки. Цим він підірвав міжнародні санкції, покликані позбавити Москву доходів, які допомагають фінансувати її незаконне вторгнення в Україну.

На вихідних американські чиновники чинили тиск на Київ, щоб той припинив удари по російських нафтопереробних заводах, а також наполягали на тому, щоб європейські столиці вплинули на свого союзника. 

За даними видання, чиновники підкріпили свою вимогу погрозами припинити обмін розвідданими з Україною та позбавити її доступу до зброї американського виробництва в рамках програми, що реалізується під егідою НАТО.

Окрім цього, в неділю, 11 жовтня, очільник Білого дому заявив у своїй соціальній мережі Truth Social, що Україна та Росія домовилися про "енергетичне перемир’я". 

Проте, як зазначає видання, жодна зі сторін цю домовленість не підтвердила. Президент України Володимир Зеленський заявив у понеділок, що російські дрони та ракети продовжували завдавати ударів по українських об’єктах електроенергетики та газопостачання протягом ночі.

"Путін не читає Truth Social", - зазначив він.

В статті зауважується, що в плані Трампа є чимало моментів, які викликають занепокоєння.

По-перше, він послаблює позиції України. Енергетичне перемир’я могло б забезпечити Києву вкрай необхідне полегшення від атак на електромережу напередодні зими.

Однак, як повідомляється, нинішня пропозиція обмежується нафтопереробними заводами, що вигідно Москві, бо в неї більше таких об'єктів. Наголошується, що це позбавляє Україну важелів впливу на РФ.

Як попередила глава зовнішньої політики ЄС Кая Каллас, немає жодних гарантій, що Путін дотримається будь-якої угоди. Якщо США втілять у життя свої погрози щодо припинення підтримки України, це ще більше послабить обороноздатність Києва та його переговорну позицію.

Видання зазначило, що спочатку Трамп різко критикував Індію та Китай за закупівлю російської нафти й погрожував їм санкціями, а тепер сам намагається сприяти експорту російського дизельного палива. Це лише підриває довіру до зусиль Заходу з ізоляції Путіна.

В статті прогнозується, що план адміністрації США не принесе споживачам значного полегшення. Ціни на дизельне паливо в США залишаються високими, тоді як додаткові поставки з Росії будуть незначними. 

Видання підрахувало, що якщо наступного місяця Росія експортує півмільйона тонн, як і обіцяла, це становитиме менше ніж 4% світового попиту.

Аналітики також вказують на дефіцит палива на внутрішньому ринку та пошкодження нафтопереробних заводів, що може обмежити російський експорт, тоді як будь-яке тривале полегшення ситуації залежатиме від дотримання перемир’я.

"Незалежно від того, чим закінчиться план Трампа, він підкреслює необхідність для Європи зміцнити власну оборону, зменшити залежність від Вашингтона та твердо дотримуватися санкцій проти Росії", - вказує видання.

Додається, що не зумівши передбачити наслідки своєї "невеликої екскурсії" до Ірану для судноплавства через Ормузьку протоку, Трамп тепер поспішно шукає швидкого рішення у Путіна, мабуть, не зважаючи на наслідки для України. 

"Це ще один приклад короткозорого, хаотичного прийняття рішень, яке ризикує завдати тривалої шкоди заради незначної вигоди", - підсумовується в статті.

Скандальна угода Трампа та Путіна щодо дизелю

Раніше УНІАН повідомляв, що Трамп пообіцяв американцям швидке зниження цін на бензин перед виборами до Конгресу, але ВІ зазначає, що дані на ринку свідчать про протилежне. Бензин та дизельне пальне подорожчали, а нафта марки Brent 12 жовтня торгувалася приблизно в 103 дол. за барель. Це більше ніж на 40% вище за рівень на початок війни з Іраном, але приблизно на 2% нижче, ніж місяць тому. Найбільше занепокоєння викликає саме дизельне пальне, ціни на яке залишаються високими попри нещодавнє здешевлення нафти.

Також ми писали, що за оцінками FT, Росія має можливості експортувати дизельне пальне, але угода президента США Дональда Трампа з Москвою навряд чи суттєво полегшить становище покупців через малі обсяги. Пояснюється, що більшість російських автомобілів працюють на бензині. Дизельне пальне, яке переважно використовують вантажівки та важка техніка, росіяни виробляють з надлишком. Експерти прогнозують, що російські поставки дадуть дуже обмежену фінансову підтримку Кремлю. За підрахунками, додаткові надходження до федерального бюджету Росії, з якого фінансується війна, становили б лише близько 100 млн доларів.